粉粒物料运输车技术要求
一、使用环境:环境温度为一20-+
二、技术标准:QC/T 560-1999。
三、主要技术参数:
1、卸料性能:卸料效率(t/min):≥1.1(在输送高度
2、罐体:密封的装载物料容器。上方有人孔,走台,用于装料及维修人员进入罐内;下方有走台兼挡泥板及底架,底架用于连接罐体与汽车大梁。气室由滑板、多孔板及特制帆布组成,以便空气与粉粒物料混合并形成流态状。内部采用气袋式三仓三盖W式流化床结构。罐体钢板采用国标钢材,按国际标准制造,罐体应具有强度高、重心底、车辆运载平稳安全等特点;罐体采用集成自动焊(有效保证焊接质量);罐体采用喷丸、防锈处理、烤漆,有效地延长罐体使用寿命;罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击翻边,避免材料损伤;罐体容积15-25立方米,材料采用碳钢
3、底盘部分:采用东风、福田欧曼、重汽、解放、江淮、斯太尔品牌专用底盘。
4、发动机:东风康明斯发动机,潍柴EGR,潍柴EGR,重汽EGR、玉柴。
5、变速箱:陕齿9档变速箱,HOWO10档变速箱。
6、空气压缩机:为无油润滑空压机,其额定转速小于1000r/min。利用本车发动机动力通过取力器驱动车载空压机,或可选皮带传动、传动轴直接传动,采用国内知名品牌空压机,与罐体匹配合理,确保车辆卸料工作压力和充足气体;排气量为大于8.0立方/分钟。
7、空气管道:包括进气、配气、卸压、二次风等四部分。进气管道接通空压机与罐体下部气室,管道上装有止回阀,阻止罐体内空气倒流入空压机。配气管道上装有红色的安全阀及外接风源接管。卸压管道,使大气和罐体内部相通,由球阀控制。二次风管道,使空气管道与卸料管道相通,由一球阀控制,用来疏通管道。管路结构紧凑,具有阻力小、出料快,密封性好,
8、卸料装置:必须有装料罐体与储存塔(仓)相连的管道,由蝶阀控制,用于输送物料;卸料软管使用先进的金属编制气管,耐高温、老化,密封性是胶管的十倍以上;
9、总装:管道和侧护网布局合理;采用国际先进工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,耐用度;使用国内先进的大型烘干设备,严格做到防尘,无污染,使罐体光彩照人。选用不同品牌的系列原装底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷等优点。
三、至少符合或告知以下基本参数:
|
项目 |
基本要求 |
实际数值及说明 |
主要性能参数 |
车辆名称 |
|
|
企业名称 |
|
|
|
产品商标 |
|
|
|
外形尺寸(mm) |
|
|
|
接近/离去角 |
|
|
|
前悬/后悬(mm) |
|
|
|
总质量(Kg) |
|
|
|
额定载质量(Kg) |
7000-10000 |
|
|
整备质量(Kg) |
|
|
|
最高车速(km/h) |
|
|
|
额定载客 |
|
|
|
底盘 |
车辆识别代码 |
|
|
底盘名称 |
|
|
|
底盘型号 |
|
|
|
商标名称 |
|
|
|
生产企业 |
|
|
|
轮胎数 |
|
|
|
轮胎规格 |
|
|
|
前轮距 |
|
|
|
后轮距 |
|
|
|
轴数 |
|
|
|
轴距 |
|
|
|
轴荷 |
|
|
|
钢板弹簧片数 |
|
|
|
|
|
|
|
发动机 |
发动机功率 |
≥110KW |
|
发动机制造单位 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
罐体 |
罐体 |
15-25立方,壁厚 |
|
空压机 |
空压机 |
大于8立方/分钟 |
|
|
其它 |
适用于消石灰运输 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
交货周期 |
≤15天 |
|
|
付款方式 |
|
|
|
报价 |
|
|
如不能满足技术要求的,应强调说明。